Renovierung eines Küstenkreuzers

Hier entschied das Herz!
Was tun, wenn man bei knappem Budget auf der Suche nach einem schönen Holzschiff ist? Man schaut sich in den einschlägigen Internetangeboten um und muss sich dann doch ohne gr0ße Prüfung dafür entscheiden. Dass dabei natürlich so mancher Schaden mit gekauft wird, liegt auf der Hand.

Neues Deck und Austausch der Decksbalken

So auch in diesem Fall, in dem es sich um einen Vollholz- Küstenkreuzer aus dem Jahr 1936 handelt. Der Gesamtzustand des Rumpfs war altersbedingt noch mit „gut“ zu bezeichnen, allerdings zeigte sich bereits nach einer Segelsaison, dass das Deck stark leckte.

Nach erster Begutachtung offenbarte sich die typische Situation: Alter Rott gepaart mit laienhafter Reparatur.

Unser Sanierungsvorschlag umfasste folgende Punkte:

  1. Entfernen des alten Decksbelags und des Decks (bestand bislang aus Faserplattenmaterial!)
  2. Austausch rotter Decksbalken unter Verwendung sibirischer Lärche.
  3. Aufbau des neuen Decks mit zwei Schichten 8mm Bootsbausperrholz und Epoxidversiegelung.
  4. Neue umlaufende Teakscheuerleiste.
  5. Einbau eines neuen Spiegels in Mahagoni.
  6. Neuer Decksanstrich in 2K mit Antislipbeschichtung.
  7. Neue Fußreling in Teak mit optimierter Positionierung der Schotschienen.
  8. Deck zu Aufbau neu abgedichtet.

Preis und Qualität haben den Eigner dermaßen überzeugt, dass er uns nach der diesjährigen Saison zur Überholung des Kajütaufbaues wieder beauftragen wird. Wir freuen uns über einen neuen zufriedenen Kunden….!

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