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H.E. Förster GmbH

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+++ Jollenkreuzer BlueStorm 800 im Bau +++ Jollenkreuzer BlueStorm 750 Twinkieler im Bau

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Aktuelle Beiträge

  • BlueStorm 750 – neue Version mit Doppelschwertern
  • Bluestorm 900 – über das Wasser fliegen
  • BlueStorm 800 – Bautagebuch
  • Hanseboot und Ancora Boat Show
  • Neuer BlueStorm 800 im Bau
  • FAZ – über Jollenkreuzer BlueStorm 900
  • 30 Fuß BlueStorm – erste Testberichte
  • 30 Fuß BlueStorm – kein Sinn für „Entschleunigung“
  • 30 Fuß BlueStorm – Stapellauf
  • Impressionen aus dem Wattenmeer

Links

Presse
- Nordwest Zeitung 1/2011
- Markteinführung BS 900

Tests und News
- BS 700 / Yacht Heft 4/2007
- BS 900 / Yach Heft 20/2015
- BS 900 / F.A.Z. 12/2015
- BS 900 / Segler-Zeitung 9/14
- BS 900 / Segler-Zeitung 7/14

Reiseberichte
- Karte der Alandtour
- Karte der Fünentour
- Karte Tour Côte d’Azur

Unsere Partner
- Fa. Bohlen & Sohn
- Fa. Spezialbootsbau
- Keith Callaghan, UK
- Fa. KUROLON Epoxydharze
- Fa. Touchwood BV
- Z Spars UK Aluminiumriggs

Videos
- BS 700 auf der Weser
- Speed mit BS 900

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30 Fuß BlueStorm Aland-Inseln Aufbau Ballastschwert Baugruppe Beschläge Bio-Kanu BlueStorm BlueStorm 700 BlueStorm 800 BlueStorm 900 Bomarsund Bootsbau Bootsreparatur Côte d’Azur Finnland Großsegel Holzboot Holzmast Jollenkreuzer Küstenkreutzer Mastfuß Mastrutscher Materialermüdung Oldenburg Pantry Planken Reisebericht Rigg Rohbau Rumpf Rumpfhaut Schweden Selbstbau Senkruder Spanten Spruce Superyachten Tischlerei Trailerboot Ufernähe Unfall Unterwasserschiff Wardenburg Wattenmeer

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